Mikeball
Finished with Engines
by Trevor Jackson There’s a genuine steamships’ telegraph in my loungeroom. Salvaged from the depths. It’s in pretty good condition
30/12/2022
12:48 AM
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船名: SS Yongala
所有者: Adelaide Steamship Company
船籍港: オーストラリア、アデレード
造船所: Armstrong Whitworth & Co Ltd
建造費: £102,000
進水: 1903年4月29日
運航開始: 1903年
運命: 1911年3月23日にサイクロンのため沈没。乗客・乗員122名死亡。生存者無し。
ステータス: シップレック（沈没船）
備考: クイーンズランド州で保存状態のいい最大級の沈没船。
排水量: 3,664 トン
全長: 107 m
推進: 大型蒸気エンジン3基シングルプロペラ
航行速度: 15.8 ノット (29.3 km/h; 18.2 mph) 公式最高航行速度
乗員: 72
グレートバリアリーフマリンパークのセントラルセクション
タウンズビルから南東89キロ、ケープボーリンググリーンの東22キロの場所
GPSコーディネート
19°18’15.9 “S 147°37’31.6” E
(緯度 -19.30441666 経度 147.62544444)
船首方位は北向き（347°）であり、右舷に60°から70°の角度で傾斜。船の原型は留めている状態。海底までの水深は約30メートル（98フィート）で、レックのもっとも浅い場所で水深16メートル（52フィート）。
ヨンガラ号周辺の海底はサンゴ礁など全くない砂地になっており、周辺の生物にとって格好の人工漁礁となり複雑な生物環境を維持している。
海洋生物学者のレオン・ザン（Leon Zann）がヨンガラレックの水中マップを作成。船の上部構造はそのまま残っておりスケッチに非常によく似ているが、船の右舷周辺に描かれている砂の部分は流され、煙突や手すりなどは現在は崩壊。
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